单选题

“非运营运货时间”指每天地铁车站运营结束后至的运货时间段,根据车站的实际情况会有调整()

A. 凌晨1:30
B. 凌晨2:30
C. 凌晨3:00
D. 凌晨3:30

查看答案
该试题由用户123****34提供 查看答案人数:47537 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户123****34提供 查看答案人数:47538 如遇到问题请联系客服
热门试题
每天AFC系统运营结束后,车站需要关闭BOM电源。改正:不得() 车站接收到地铁运营恢复正常,公交接驳服务结束后,确认最后一班公交接驳车开出车站与时间,向__汇报() 每天运营结束后,车站开启站厅、站台照明的()模式 常见使用性质与保单不符的情况是:第一,营运货车按非营运货车投保。第二,非营运乘用车从事营业性客运() 车站出入口卸货时间不得超过分钟,原则上除生鲜冷链食品外,其他商户、商品的大规模运货必须在运营结束时进行,如遇特殊情况调整必须征得车站同意() 每天对FC系统运营结束后,车站需要关闭错OM电源。改正:不得() 车站公共区在运营时间至少每()小时一次防火巡查,非运营时间至少每()小时巡查一次 运营结束后,车站SC系统会根据MLC下发的【自动运营参数】设置的自动运营结束() 每天运营结束后车站必须清点,做到账实相符() 延长运营时间告示需于该时间段内__当天运营结束后撤除 当未到参数设定的时间点需要手动运营结束时,点击【运营】菜单下【车站运营管理】子菜单进入界面,在界面上进行双全限认证,点击【运营结束】按钮,即可完成SC系统手动运营结束操作() 每日地铁运营前()分钟,车站TVM、AGM应处于正常服务状态;车站在每日地铁运营结束后,对票款和票卡进行清点,记录实际金额和数量 每日地铁运营前()小时,车站TVM、AGM应处于正常服务状态,车站在每日地铁运营结束后,对票款和票卡进行清点,记录实际金额和数量。 运营结束后,车站SC系统会根据ML(C)下发的【自动运营参数】设置的日期自动运营结束() 现场处置机构(救援队伍)人员必须在抢修指令发布运营时间分钟内,非运营时间分钟内赶赴事发线路或车站() 地铁商铺的运货管理?() 地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次,校对精度为正负()S 地铁运营系统的时间校对原则上每天进行()次,校对精度为正负10S 每天运营结束后,各车站将《车站边门进出登记簿》按类统计数据汇总到站务中心() 地铁全天运营时间应不少于__小时()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位