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设置城市投递段道时()。
多选题
设置城市投递段道时()。
A. 满足投递业务结构及邮政报刊时限要求
B. 段间劳动强度均衡
C. 段界清晰,先送重点组织机构后送零户
D. 行走里程最短
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进口分拣就是把()的机要件按照投递方向(道段)分开。
一座城市规划设置若干个投递局,每一个投递局负责投递邮件的区域范围就是()。
邮政投递服务水平通常可用城市道段段均服务户数、投递网点服务半径、城市道段段均日投频次、农村道段段均周投递班次等指标来评价()
进口分拣就是把开拆和()的机要件按照投递方向(道段)分开。
按投递道段将机要件顺序码放是交投工作要求之一。
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体,如无法投出的,应立即(),请求另派员予以当班投递。
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体,如无法投出的,应立即(),请求另派员予以当班投递
邮件排道是指按照不同业务种类的时限要求,对本道段所有投递邮件进行合理的()。
每半年,市公司名址中心按投递道段()地址数据制作维护手册供投递员邮政地址日常维护使用
投递段,是指投递人员承担投递邮件报刊的范围
投递段,是指投递人员承担投递邮件报刊的()范围。
组划投递段时要坚持()的原则
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体,如能当班投出的应()。
城市特快专递邮件投递频次规定,直辖市、省会城市和计划单列城市日投递()频次
投递出班后,发现错带不是本道段机要件时,且本人无法当班投出的,应改派他人当日妥投。
投递出班后,发现错带不是本道段机要件时,当即通报部门领导,如能当班投出的,应()后当班妥投。
投递生产机构在城市每天投递邮件的次数成为()。
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体,如能当班投出的应()后当班投出
投递出班后发现错带不是本道段的秘密载体,如能当班投出的应()后当班投出
信函投递时限规定,大、中城市当天8点前到站的,()投递。
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