通风空调控制系统，采用结构，由主控级和现地控制级组成

微机控制系统采用三级分级结构：包括人机对话、特性控制级（）。 变比值控制系统主控制器的控制规律和参数整定可以按照串级控制系统整定（） 通风空调系统设备的控制分为级（） 不属于汽车空调控制系统组成的是（） 车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统、车站设备及管理用房通风系统组成，采用三级控制，即中央级控制、车站级控制和就地级控制，就地级控制具有优先权（） 在串级控制系统中，由主控制器、调节阀、主对象、主测量变送器组成的回路叫做主环（） 车内环境控制系统主要包括空调、通风、供暖、压力控制、应急通风等系统等组成。 车内环境控制系统主要包括空调、通风、供暖、压力控制、应急通风等系统等组成（） 串级均匀控制系统结构形式与串级控制系统相同，它与串级控制系统有区别也有相同的地方，相同是（）；（） 通风空调系统设备的控制分为三级：本地控制、车站级控制、中央级控制（） 串级控制系统的主回路由主测变、主控制器、调节阀、主对象组成（） 协调控制系统直接作用的执行级是（） 空调控制系统采用KPC控制器作为核心控制单元，一台控制盘控制空调机组（） 下列选项中属于汽车空调控制系统组成的是（） 城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。 汽车空调控制系统的组成不包含电磁离合器和空调放大器（） 车站通风空调系统三级控制中最为优先级的是就地控制。 串级均匀控制系统和串级控制系统不同点在于（） 通常串级控制系统主控制器正反作用选择取决于（） 串级控制系统中主控制器的正、反作用的选择顺序: