公路与架空送电线路相交，必须斜交时，其交叉的锐角不小于度（）

公路与公路立交时的交叉角应不小于( )。 送电线路跨越公路，杆塔外缘至路基边缘的最小距离应不小于米（） 新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须斜交时，斜交角不宜小于（） 架空电线路与接触网的垂直距离不小于4（） 新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须交叉时，跨越公路净高度不小于（） 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：330kV电线路，不小于（） 110kV送电线路与公路交叉时，导线到路面的最小垂直距离不应小于（）。 330kV送电线路与公路交叉时，导线到路面的最小垂直距离不应小于（〉。 新建管道应尽量减少与铁路、公路的交叉。如必须交叉时，跨越公路净高度不小于m（） 架空线路与有爆炸燃烧危险的设施必须保持不小于电线杆高的（）倍。 架空线路与有爆炸燃烧危险的设施必须保持不小于电线杆高的（）倍 架空线路与通信线路的交叉角一般不小于多少度？ 电力线路与弱电线路交叉时，为减少前者对后者的干扰，对二级（比较重要的）弱电线路交叉角不小于（） 架空（ ）电线路与接触网的垂直距离不小于4m。 架空110kv电线路与接触网的垂直距离不小于（ ）。 原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时，宜为正交；必须斜交时，应大于60度（） 电力线路与弱电线路交叉时，为减少前者对后者的干扰，对一级（极为重要的）弱电线路交叉角不小于（） 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：500KV电线路，不小于5000mm（） 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：330KV电线路，不小于4000mm（） 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：220KV电线路，不小于3000mm（）