超声检测仪通过测量空气声速进行自身校验时，空气声速测量值与空气声速计算值相对误差不得大于（）

混凝土超声检测中的可测的声学参量包括：声速、波幅、频率、波形 高速风洞包括亚声速、跨声速、超声速及高超声速风洞。（1.0分） 空气中的声速大约是（） 空气中的声速大约是 调试超声波检测仪时，测得零声时t0=5μs，某测点测距L=30cm，仪器显示声时为105μs，则该测点超声波传播的声速为2857m/s（） 空气中的声速是指声音在空气中传播的速度。只有在标准大气中，海平面的空气声速才是341米每秒，随着温度、湿度、气压的变化，声速也在变化。 调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（） 调试超声波检测仪时，测得t0＝5μs，已知某测点声距L＝40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（） 调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40m，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（） 声速失真伪像可由于实际声速差别过大引起，超声表现为声速失真、测量误差。下列哪项最显著（　） 声速失真伪像可由于实际声速差别过大引引起，超声表现为声速失真、测量误差，常见于（） 声速失真伪像可由于实际声速差别过大引起，超声表现为声速失真、测量误差，下列哪项最显著 声速失真伪像可由于实际声速差别过大引引起，超声表现为声速失真、测量误差，常见于（） 声速失真伪像可由于实际声速差别过大引起，超声表现为声速失真、测量误差，最为显著的是（）。 超声速飞机的机身形状对其空气动力特性无影响（） 空气温度每增加一度，空气中的声速（ ） 海水中声速是空气中的（）倍。 调试超声波检测仪时,测得t0=5us,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105us,则超声波在混凝土中传播的声速为（） 调试超声波检测仪时，测得t0＝5s，已知某测点声距L＝40cm，仪器显示声时为105s，则超声波在混凝土中传播的声速为（） 调试声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距l′=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（）。