旅客列车首尾两端须编挂装有装置的客车（）

旅客列车不准编挂货车，回送客车底可以编挂货车（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车。 旅客列车、回送客车底不准编挂货车（） 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车端门须加锁（） 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁（） 客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送（） 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（） 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在（ ）的客车后端门须加锁。 旅客列车中乘坐旅客曲车辆，与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（） 旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（） 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。 装有密接式车钩的客车必须附挂旅客列车回送（） 进京、进沪、进穗集中供电旅客列车须编挂（ ） 集中供电旅客列车须编挂电气化厨房餐车（） 普规规定： 旅客列车、回送客车底不准编挂货车。 《福州客运段旅客列车揭挂揭示管理办法》列车首尾载客车厢内端门运行中锁闭，在内端门设置“旅客止步”标志（） 列车首尾两端插有防跳β销的车钩可以不检查车钩防跳性能。 旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求（） 载重量不小于（）t的油船，应在其首尾两端配备应急拖带装置。