单选题

转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm()

A. 14±1
B. 14±2
C. 15±2
D. 15±1

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转向架组装时,下旁承调整垫板总厚度:转K1、转K2型为mm() 转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm() 通用转K2型转向架装用装用下旁承是() 转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于mm() 转K1、转K2型旧型双作用弹性旁承时须全车同时换装符合图样的新结构JC型弹性旁承() 转K1、转K2型旧型双作用弹性旁承更换时须全车更换为符合图样的新结构弹性旁承() 转K1、转K2型转向架旧型双作用弹性下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)宜为(86±2)mm() 转K2、转K1型转向架旧型双作用弹性旁承下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)宜为(86±2)mm,下旁承垫板部厚度为2~25mm,数量为块() 转K6型转向架装用()弹性旁承。 转K6型转向架采用JC型双作用弹性旁承() 装用转K1型转向架的铁路货车,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙() 转K4型双作用弹性旁承在外形上比转8AG、转K2型双作用弹性旁承略小() 提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时应() 转K2、转8AG、转8G、转K1型装用的旧型双作用弹性旁承旁承座底面、侧面磨耗深度大于时,堆焊后加工或更换() 转K5型转向架装用橡胶弹性旁承,调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度mm() 转K6型转向架采用双作用常接触弹性旁承() 装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架的车辆,均须装用常接触式上旁承() 转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于时更换() 转K1型转向架采用()旁承,心盘之间安装()。 转K2型转向架的X6K、G60LBK等铁路货车,装用JC-3型弹性旁承,旁承间隙为()
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