列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知运行的列车和两端站（）

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和，并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；《技规》第367条（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬（） 车站接发车人员发现时，应立即用列车无线调度通信设备呼叫司机停车处理，并报告列车调度员（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路（） 车站接发车人员发现，应立即用列车无线调度通信设备呼叫司机停车处理，车站值班员报告列车调度员（） 车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应做到（） 车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在（）不得向邻线放行列车 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎样设置防护？车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应怎样组织行车 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车（） 车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线（）列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车 列车调度员（车站值班员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车（） 车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？ 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。如发现邻线有列车开来时，应鸣示信号（） 普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员（两端站），与随车机械师（车辆乘务员）分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 车站接发车人员发现列尾主机脱落、丢失或有异状危及行车安全时，应立即用列车无线调度通信设备呼叫司机停车处理，并报告列车调度员（） 车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知，在原因消除前不得向邻线放行列车（） 车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。《技规》第367条（）