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城乡道路客运一体化的组织模式包括()
多选题
城乡道路客运一体化的组织模式包括()
A. 公交化运营模式
B. 城市公交与农村客运有效对接模型
C. 农村客运网络化推进模式
D. 分片区不定线不定班模式
E. 定线不定班模式
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城乡道路客运一体化在未来五年的主要目标包括()。
关于城乡道路客运一体化的特点,下列说法正确的有( )。
城乡客运一体化的前提是( )。
城乡客运一体化的前提是()。
城乡道路客运一体化发展目标要实现全国乡镇通班车率达到()。
一体化的经营模式包括了垂直一体化和水平一体化,垂直一体化又包括了前向一体化和后向一体化。
城乡一体发展的“一体化”目标包括:()
下列选项中不属于城乡道路客运一体化的主要内容的是()
城乡一体化
各地在推进城乡道路客运一体化过程中,应坚持的基本原则不包括()
在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。
物流一体化主要包括: 供应一体化|内部一体化|分销一体化|外部一体化|职能一体化
城乡发展一体化,首先要推进()一体化,创新农业经营体制,提升农业对城乡一体化的支撑能力
城乡一体化以下属于城乡一体化战略意义的表述是()。
各地在推进城乡道路客运一体化过程中,应坚持的基本原则()
城乡一体化就是城乡一样化。
城乡一体化就是城乡一样化()
一体化战略的模式包括()。
从城乡一体化发展规律来看,推动城乡一体化发展的根本动力是()
一体化包括纵向一体化和横向一体化两类。纵向一体化又分前向一体化和后向一体化
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