根据YD/T1235.1标准，最大持续运行电压为385V、额定通流容量为40KA的交流SPD的等级限制电压UB上限值是（）。

根据SJ2112—82标准，辅助设备（输出）最大输出电压的优选值为7.75V（） 最大持续运行电压（Uc）（GB50057-1994（2000版）附录八） 在德国允许的最大接触电压（根据VDE的标准）是50V交流电以及120V直流电（） GYK轨道车控制运行设备标准工作电压为V（） 最大持续运行电压Uc是指可能持续加于电涌保护器的最大方均根电压或直流电压，大于电涌保护器的额定电压。 根据YDT5077—2005《固定电话交换设备安装工程验收规范》，程控交换设备的标称直流工作电压为-48v，直流电压允许变化范围（） 根据SJ2112—82标准，电容传声器（输出）最大输出电压的优选值为0.16V（） 广珠城际线采用的UnitransZXMPS385（V1.设备的最大传输速率为（） 金属氧化物避雷器的最大允许持续运行电压约为其额定电压的80%（） 根据SJ2112—82标准，动圈传声器（输出）最大输出电压的优选值为0.6V（） GYK轨道车控制运行设备标准工作电压为24V（） SPD的最大持续运行电压Uc宜大于或等于信号峰值电压的倍，响应时间应在ns级（） 交流市电标准相电压为（）V；线电压为（）V 交流市电标准相电压为（）V；线电压为（）V ZXMPS385额定工作电压（） 司控器电位器电压输出信号标准为：最大牵引位电压范围：7.9V—9V；牵引区域电压范围为：2V-7.9V；惰行区域电压范围为：5V—2V；制动区域电压范围为：2V—7.9V。快速制动趋于电压范围为：7.9V-9V。电压输出0V—5V或9V—10V为故障（） 司控器电位器电压输出信号标准为：最大牵引位电压范围：7.9V—9V；牵引区域电压范围为：3.2V-7.9V；惰行区域电压范围为：2.5V—3.2V；制动区域电压范围为：3.2V—7.9V。快速制动趋于电压范围为：7.9V-9V。电压输出0V—2.5V或9V—10V为故障（） 持续接触安全电压为多少V？（） SPD的最大持续运行电压UC宜大于或等于信号峰值电压的（）倍，响应时间应在纳秒（ns）级。 SPD的最大持续运行电压UC宜大于或等于信号峰值电压的（）倍，响应时间应在纳秒（ns）级