对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPa。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这种题的原因。谁正确？（）

发动机怠速时，机油压力应为（ ）MP。 下列喷油器故障中，能造成复合式车辆怠速不稳的是()。 发动机怠速工作时，机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。 测量机油压力,温度达到80℃时,怠速时,不低于 试分析燃油压力不正常，燃油压力过高的检查方法？ 试分析燃油压力不正常，燃油压力过低的检查方法？ ()进行燃油压力检测时，电动燃油泵的泵油压力就是燃油表的指示压力。 叉车内燃机怠速时机油压力（）。 下列喷油器故障中，不属于造成复合式车辆怠速不稳的是()。 在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。 内燃机在怠速运转时，机油压力不能低于（）千帕。 内燃机在大于怠速运转时，机油压力应为（）千帕。 发动机若机油压力过低，怠速运转后（） 当进气歧管内压力升高时，燃油压力调节器将燃油压力（） 检查燃油供应压力，在发电机运行期间燃油压力表显示压力小于PSI时，更换燃油滤芯（） 发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。 发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低下50kp，中速运转时，机油压力应为（）kp 发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低下50kp，中速运转时，机油压力应为kp（） 检查燃油系统供油压力时，发动机处于运转状态，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（） 当拆下燃油压力调节器的真空管时，燃油压力应（）