接触网作业车在车站可以担当除本列以外的调车作业（）

电气化线路上使用接触网作业车，不得攀登接触网作业车车顶及作业平台、高空作业车斗等作业机构（） 《普速行规》规定：站外设有接触网分相的车站，越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相（ ）m处停车；严禁进入或越过接触网分相进行调车作业。 接触网及以外的设备进行作业（） 作业车站内调车应听从车站值班员的指挥，作业车站内作业应听从工作领导人的指挥，接触网驻站联络员可以指挥作业车移动（） 普速铁路接触网远离作业是指距接触网带电部分m及其以外的处所进行的作业（） 《接触网作业车管理规则》第52条：接触网作业车在车站停放时，有何规定？ 电气化区段，对于未挂接触网的线段或货区，需由电力机车担当调车作业时，可采用“”的调车作业方法（） 担当高铁接触网作业的防护人员必须具备（） 铁路企业高温天气露天作业包括线路施工、维修作业，接触网施工、维修作业，电务施工、维修作业，调车作业、列检作业、房建施工作业等（） 接触网远离带电体的检修作业，在距离接触网带电部分米以外附近设备上进行的作业（） 除担当本列取送作业和在交接场（线）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备（） 除担当本列取送作业和在交接场（）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备 《接触网作业车管理规则》第六十七条接触网作业车车轴、车钩探伤，制动效验是如何规定的 安全等级三级及以上的接触网工可以担当各种接触网停电和间接带电作业的监护人。 安全等级三级及以上的接触网工可以担当各种接触网停电和间接带电作业的监护人（） 对接触网设备进行检修的方式有三种，即接触网停电作业、接触网带电作业和接触网远离作业（） 接触网作业车车轮裂痕，碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限；接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足上线运行 接触网停电作业是在接触网（ ）上进行的作业。 接触网作业车的车钩型式是标准机车车钩（） 正线需接触网停电配合的作业，车站不用确认接触网是否停电即可批准施工（）