再吸收塔的轻柴油吸收剂量过小或温度过高，会造成干气带C5（）

再吸收塔顶温过高时会造成干气带油。 再吸收塔顶温过高时会造成干气带油（） 吸收剂过大或过小，压力过大或过小影响吸收塔的吸收效果，但不影响干气的质量。 吸收剂过大或过小，压力过大或过小影响吸收塔的吸收效果，但不影响干气的质量（） 吸收塔的油气比是指吸收剂量与进塔的（）之比。 吸收塔的油气比是指吸收剂量与进塔的（）之比 吸收塔的油气比是指富气量与进塔的吸收剂量之比。 吸收塔的油气比是指富气量与进塔的吸收剂量之比（） 低温有利与吸收，但如果再吸收塔温度太低，会使轻柴油粘度上升，反而（）。 干气带油为再吸收塔液面控制失灵或（）所致。 吸收塔液位过高会造成的后果是二次空气带液（） 再吸收塔用（）作吸收剂。 再吸收塔的吸收剂是（） 再吸收塔所用的吸收剂为（）。 再吸收塔是用（）作为吸收剂的。 再吸收塔是用（）作为吸收剂的 吸收剂量 在再吸收塔中，有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部，并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部，被吸收剂二次吸收。 在再吸收塔中，有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部，并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部，被吸收剂二次吸收（） 再吸收塔吸收剂用的是稳定汽油。（）