油液判断故障，如有发亮的（），说明变速器行走泵磨损或损坏。

汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将引起变速器跳挡 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器换档困难（） 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器换挡困难。（） 汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器跳挡。（） 自动变速器油液的作用是（） 变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。 关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是()。 液力变速器油液乳化变质与有关（） 关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。 变速器发响一般是由于轴承磨损严重或齿轮啮合间隙不当及损坏而造成的（） 35]变速器发响般是由于轴承磨损严重或齿轮啮合问隙不当及损坏而造成的（） 进行自动变速器故障判断时，首要的任务是（） 壳体变形，破裂，支承座孔磨损逾限，变速器齿轮及轴恶性磨损，损坏，是（）总成的送修标志。 变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达以上时，总成应大修（） 影响自动变速器油液和变速器使用寿命的最重要因素之一是油液的温度。 诊断、排除手动变速器自动脱档故障时，如果拨叉和变速器操纵杆正常，则应检查叉轴的（）是否磨损严重。 变速器轴磨损的检查,变速器轴颈的磨损可用外径百分表测量,磨损量应不超过（） 液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。 普通变速器自锁装置的钢球磨损，变速器会乱挡（） 0AM变速器的油液有何特点？