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线路送电时,可以将线路与末端的空载变压器一起送电,以节省时间()
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线路送电时,可以将线路与末端的空载变压器一起送电,以节省时间()
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范围II的系统中,当空载线路(或其上接有空载变压器时)由电源变压器断路器合闸、重合闸或由只带有空载线路的变压器低压俩合闸、带电线路末端的空载变压器合闸以及系统解列等情况下,可能产生以()谐波为主的髙次谐波谐振过电压。
范围Ⅱ的系统中,当空载线路(或其上接有空载变压器时)由电源变压器断路器合闸、重合闸或由只带有空载线路的变压器低压侧合闸、带电线路末端的空载变压器合闸以及系统解列等情况下,可能产生以()谐波为主的高次谐波谐振过电压。
变压器跳闸后,应关注相关变压器、线路等设备是否有过负荷现象,对于变压器试送电应遵循以下原则()
运行中变压器与它所带的消弧线圈一起停电时,最好先()消弧线圈的隔离开关,后()变压器,送电时相反。
运行中变压器与它所带的消弧线圈一起停电时,最好先()消弧线圈的隔离开关,后()变压器,送电时相反
)更换或大修后的线路或变压器送电时,视情况进行全电压冲击合闸试验()
变压器停送电操作时()
内桥接线,正常运行时变压器停送电操作方便,线路操作复杂()
主变压器和消弧线圈装置一起送电时,应先投入消弧线圈,再送主变。
变压器送电时,先送负荷侧,后送电源侧()
某1OkV中性点绝缘系统,线路末端接有空载变压器,容量为400kVA,线路对地电容为5000pF/km,变压器空载电流为1.5%。 该变压器的励磁电抗为( )。
变压器送电顺序()。
为何规定变压器送电时先送电源侧后送负荷侧?
变压器送电时为什么要从电源侧充电,负荷侧送电?
某1OkV中性点绝缘系统,线路末端接有空载变压器,容量为400kVA,线路对地电容为5000pF/km,变压器空载电流为1.5%。 断线时不发生基波谐振的线路长度为()。
对空载变压器送电时,由于构不成电流回路通道,因此不会产生太大电流。
对空载变压器送电时,由于构不成电流回路通道,因此不会产生太大电流()
当线路末端接有中性点绝缘的空载或轻载变压器时,不对称断开可能引起()。
恢复线路送电时,母线上的变压器应先送出,并确保中性点直接接地运行()
变压器送电时,先送负荷侧,或先送电源侧都可。
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