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在转弯时如车速过快,最容易引起车辆的()、甩尾甚至导致翻车
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在转弯时如车速过快,最容易引起车辆的()、甩尾甚至导致翻车
A. 后轮滑溜
B. 前轮滑溜
C. 横向滑溜
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车辆转弯时,应根据路面控制好车速()
因为叉车转弯半径小、转弯时离心力大,容易发生翻车,其中()状态危险最大.
因为叉车转弯半径小、转弯时离心力大,容易发生翻车,其中()状态危险最大
因为叉车转弯半径小,转弯时离心力大,容易发生翻车。其中以()状态危险最大。
车辆在转弯和调头时,车速不得超过()公里/小时。
车辆在转弯和掉头时,车速不得超过()公里/小时。
机动车要连续转弯时要控制车速,尽可能避免紧急制动,以防止引起车辆()。
车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。
车辆在转弯时,最好按照“慢进快出"的原则控制车速()
车速过快对人、车辆不会带来不利影响。()
车辆车速过快,一般会产生()。
机动车要连续转弯时应控制车速,尽可能避免紧急制动,以防引起车辆发生怎样的危险?
造成车辆横向倾覆的原因是车辆转弯时速度过快。
车辆速度()时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
机动车转弯时速度过快,容易发生侧滑。
机动车转弯时速度过快,容易发生侧滑。( )
造成车辆横向倾翻的原因是车辆转弯时速度过快。
在超越正在左转弯的车辆时,应鸣号提示对方,控制好车速()
车辆转弯时,会产生离心力,车速越快,离心力越大()
车速过快,会使车辆的制动距离成倍增加,但不会引起驾驶员的疲劳()
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