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ECDIS不能根据__参数判断船舶是否有碰撞危险物的可能()
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ECDIS不能根据__参数判断船舶是否有碰撞危险物的可能()
A. 设定的时间
B. 本船航向
C. 设定的距离
D. 本船航速
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下列哪种船舶应用适合当吋环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险()
下列哪些船舶在航行中要保持高度警惕,使用一切可用的方法判断是否存在碰撞危险()
两机动船交叉相遇致有碰撞危险时,判断是否构成碰撞危险最常用的方法是罗经方位判断法,这罗经方位是指:()
两机动船交叉相遇致有碰撞危险时,判断是否构成碰撞危险最常用的方法是罗经方位判断法,这罗经方位是指()
判断是否有碰撞危险时,使用雷达观测得出的资料都是充分的()
船舶驾驶员在互见中判断是否存在碰撞危险的基本方法是__。①罗经方位法;②雷达标绘法;③桅灯水平张角法;④舷角判断法。
判断是否存在碰撞危险时,以下说法不正确的是()
设在危险物或危险区的东方,船舶应在该标的东方通过。该标为()
设在危险物或危险区的南方,船舶应在该标的南方通过。该标为()
船舶航行过程中,ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系,针对预先设置的()进行防碰撞报警。
下列哪些船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?I.进行操纵性试验的船舶I、正在进行测速的船舶双、锚泊中的船舶()
内河船舶常用的断定碰撞危险的方法有()
化学危险物仓库火灾特点有()
确定船舶应离开危险物的距离时,一般应考虑的因素。
():就是直接用手的触觉来判断是否藏有异常或危险物品。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在__的情况下表明船舶不存在航行危险()
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在__的情况下表明船舶不存在航行危险()
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在__的情况下表明船舶不存在航行危险()
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,目避险物标位于危险物前方.避险__方位为060°,陀罗差2°E,则在__的情况下表明船舶不存在航行危险()
ARPA中可用来判断碰撞危险的方式有()
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