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更换支座,包括跨度80m以上钢梁支座的起顶整正属于桥隧建筑物大修工作范围。
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更换支座,包括跨度80m以上钢梁支座的起顶整正属于桥隧建筑物大修工作范围。
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我国铁路在跨度钢桥目前主要采用()支座。
跨度的混凝土梁桥应使用板式橡胶支座()
跨度的混凝土梁桥应使用盆式橡胶支座()
跨度为40m的钢桁梁桥不可以用摇轴支座。
铸钢支座锚栓直径应满足如下要求:钢梁一般为mm,至少mm;圬工梁为mm;跨度16m梁的大弧型支座的为mm()
简支梁跨度L>80m时,一般采用分段扣紧轨底方式,跨中,支座附近,扣紧和不扣紧长度范围各位1/2梁长()
墩柱顶面应预留更换支座时顶梁的位置,并应设置的排水坡()
更换钢梁时,支座底板四角相对高差不大于mm()
当钢梁跨度大,两片主梁受热不均且温差较大时,钢梁会发生而造成支座横向移动()
跨度小于8m的圬工梁可采用()支座。
钢梁的温度跨度是指由一孔钢梁的至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度()
当钢梁跨度大,两片主梁受热不均且温差较大时,钢梁会发生曲而造成支座横向移动
梁式桥支座的作用包括()。
更换支座锚栓,埋入深度不小于mm,锚栓下端应有倒刺或弯钩等()
桥梁施工进行试顶,需要起动梁身并回落原位,拨正支座,支座垫砂浆厚度在50mm及以下时均属于
桥梁施工进行试顶,需要起动梁身并回落原位,拨正支座,支座垫砂浆厚度在50mm及以下时均属于()。
简支梁跨度L>80m时,分开式扣件一般采用分段扣紧轨底方式,跨中扣紧,支座附近不扣紧,扣紧和不扣紧长度范围各为梁长()
桥梁施工进行试顶,需要起动梁身并回落原位。拨正支座,支座垫砂浆厚度在60m及以下时,应纳入天窗的维修项目()
桥梁施工进行试顶,需要起动梁身并回落原位。拨正支座,支座垫砂浆厚度在50m及以下时,应纳入天窗的维修项目()
支座系统属于桥跨上部结构()
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