发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使可燃混合气及时燃烧（）

汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。 内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。 下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。 内燃机的配气机构经常采用（） 内燃发动机两大机构，是指曲柄连杆机构和配气机构。 内燃发动机两大机构，是指曲柄连杆机构和配气机构（） 发动机按照冷却方式分，可以分为风冷式内燃机和水冷式内燃机。 发动机按照冷却方式分，可以分为风冷式内燃机和水冷式内燃机（） 内燃机包括活塞式内燃机、燃气轮机、复合式发动机和喷气式发动机。（） 发动机排量是（）内燃机（）之和。 发动机排量是（）内燃机（）之和 内燃机的配气机构采用了凸轮机构（） 配气机构是用来控制内燃机（）时间的。 目前汽车的发动机大多采用内燃机，属于内燃机的是（）。 一般四缸内燃发动机发火次序是（）。 配气机构的作用是什么？试举两例提高充气效率的发动机技术。 配气机构的作用是什么？试举两例提高充气效率的发动机技术 发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序，定时开、闭各气缸的进、排气门，完成气缸的（） 柴油发动机是属于（）的内燃机。 汽车发动机的配气机构采用（）机构