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设计某普通碳钢零件时,校核后刚度不足,采用高强度合金钢时,对提高其刚度是不起作用的()
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设计某普通碳钢零件时,校核后刚度不足,采用高强度合金钢时,对提高其刚度是不起作用的()
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电力机车车轴采用高强度合金钢锻造而成()
按照国家标准《低合金钢高强度结构钢》(GB/T1591),下列()是低合金钢高强度结构钢强度等级。
按照国家标准《低合金钢高强度结构钢》(GB/T1591),下列是低合金钢高强度结构钢强度等级的有()
清除高强度合金钢的腐蚀产物,不能用()。
曲轴通常是由高强度合金钢()而成的。
渗碳零件必须用中,高碳钢或中高碳合金钢来制造。
正火用于普通结构零件作为时,可改善低碳钢或低碳合金钢的切削加工性能()
高强度、低合金钢的加热时间不能超过()。
高强度、低合金钢的加热温度不能超过()
高强度.低合金钢的加热时间不能超过()
异种钢的焊接,如低碳钢与低合金钢、不同强度等级的低合金钢焊接,一般选用与较高强度钢材相匹配的焊条()
渗碳零件必须用中、高碳钢或中、高碳合金钢来制造()
目前生产上,在选择淬火冷却介质时,通常是碳钢零件水淬,合金钢零件油淬。()
异种钢的焊接如低碳钢与低合金钢、不同强度等级的低合金钢焊接,一般选用与较高强度等级钢材相匹配的焊条。
电力机车车轴釆用高强度合金钢锻造而成()
检查淬火后的高强度合金钢工件螺纹根部横向缺陷的最佳工艺是()
低碳钢或低碳合金钢经过渗碳之后达到对零件()的性能要求。
高强度螺栓指的是性能等级为()及以上的螺栓,其材质为低碳合金钢和中碳钢并经热处理
高强度、低合金钢的强度主要取决于添加的化学元素。
CrMnTi是最常用的合金渗碳钢,适用于截面径向尺寸小于30mm的高强度渗碳零件()
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