08—32捣固车捣固装置内外侧夹持油缸是（），其振幅和频率（）

捣固车捣固架提升油缸的结构是（）活塞缸。 D08-32型捣固车夹持油缸主要作用有：（） 08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（） 08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（） 08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（） 08-32捣固车捣固装置偏心轴轴颈上的单列向心球轴承主要承受捣固时振动夹持产生的（） D08-32捣固车一侧捣固装置的四个内侧夹持油缸并联，油缸的大小腔分别由高低压（）台液压泵供油 D08-32型捣固车外侧夹持油缸组成：（）、导向套、密封件 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过l8次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过。（） 正常情况下捣固装置的夹持是在捣固装置到达捣固深度传感器的位开始进行的 捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响？ 正常情况下，捣固装置的夹持是在捣固装置到达捣固深度传感器的位时开始进行的 DC-32型捣固车有两套捣固装置，左右对称地安装在捣固车的中部，每套捣固装置有（） 08-32捣固车捣固镐夹持宽度调整机构主要由（）组成 08-32捣固装置外侧夹持油缸是（），在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持（）的油压力，所以在油路中并联蓄能器 CDC-16型道岔捣固车日常检查捣固装置时，应清洁捣固装置等部位（） CDC-16型道岔捣固车每个捣固装置有捣镐（） 捣固车内外捣镐的夹持移动距离，因（）的不同而不同。 08-32捣固车捣固装置采用（）振动马达 CDC-16道岔捣固车捣固装置无法收起（）