涂料在施工中产生流挂的原因，是涂件表面凸凹不平，几何形状复杂或环境温度高，涂料干燥太慢。防治办法是选用刷长毛、软硬的漆刷或先作涂膜试验。

U形件底部不平的原因是弯曲半径太小（） 涂料发生罐内浮色的问题，其产生原因是涂料体系的（）值不平衡。 简述涂膜流挂产生的原因，预防措施和解决办法。 旋转零件产生不平衡的原因是（）。 旋转零件产生不平衡的原因是（） 零件产生动不平衡的原因是()。 导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是（）。 导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是（） 为避免涂膜中产生鱼眼，可在涂料中加入（） 造成流挂的原因是：（） 旋转零件产生不平衡的主要原因是（） 不是造成流挂的原因是：（） 空气喷涂涂料过稀则不易产生流挂（） 浸涂法的缺点是涂层质量不高，容易产生流挂。 涂料在施工中产生慢干和返粘的原因是底漆未干透而过早涂上面漆，甚至面漆干燥异常，又影响内层干燥，使漆膜发粘。防治办法是底漆干透后，再涂面漆。 涂料在施工中产生慢干和返粘的原因是底漆未干透而过早涂上面漆，甚至面漆干燥异常，又影响内层干燥，使漆膜发粘。防治办法是底漆干透后，再涂面漆（） 在喷涂和干燥过程中垂直或斜曲表面涂膜形成由上向下的流痕或下边缘增厚的现象称为流挂。产生的原因主要有（） 零部件产生不平衡的原因是什么？ 施工中产生二灰土弹簧，松散现象的原因是什么？ 建筑涂料试验，在施工性试验结束后，将试板放置12h。目视观察涂膜外观，若无针孔和流挂，涂膜均匀，则认为“正常”（）