单选题

在城区、松软含水地层,管道直径3000mm以上,连续的施工长度不小于()时,应选用土压平衡或泥水平衡盾构施工。

A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m

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( )方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性 —直径3000mm的尿素合成塔选用SafUrex作衬里时,选择厚度为mm() 在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工具有以下特点() 下列不开槽管道施工方法中,不适用于砂卵石及含水地层的是()。 (2012 年真题)在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁,宜先考虑( )。 冻结法适用于(  )的各种含水地层。 冻结法适用于()的各种含水地层。 条形基础一般应( )连续浇筑,每段间混凝土浇筑长度为2000~3000mm。 不适用于砂卵石及含水地层,可用于施工柔性管道的不开槽施工方法是(  )。 ★条形基础一般应(   )连续浇筑,每段间混凝土浇筑长度为2000~3000mm。 冻结法施工适用于()的各种含水地层 有一塔类容器,长31344mm,直径4800mm,质量35t,塔基础高3000mm。吊装方法应选()。 屏蔽门总高度是3000mm() 下列不开槽法施工给排水管道时,哪种方法不适用于含水地层的条件()。 隔墙龙骨有通贯龙骨体系的,3000mm以下增加根通贯龙骨,3000~5000mm增加根,5000mm以上增加根 地铁车辆车体的最大()为3000mm 板式塔溢流堰高度允差为:DN≤3000mm时为()mm。 在井下含水地层中实施钻眼爆破作业,应选用( )炸药。 下列不开槽施工方法中,不适用于含水地层的是(  )。 地铁车辆车体的最大外宽为3000mm。
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