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重启VOBC动车后,若列车未升级成功,应()
单选题
重启VOBC动车后,若列车未升级成功,应()
A. 报行调,运行至前方站
B. 拉停列车,报行调以RM模式动车
C. 报行调拉停列车,转EUM模式运行
D. 以最高驾驶模式动车
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青岛IPTV升级成功后,沃家影视的观看路径为()
当列车VOBC宕机时,需要重新启动VOBC,以下重启操作错误的是()
当列车VOBC宕机时,需要重新启动VOBC,以下重启作正常的是()
某短消息中心系统升级,请简述主要完成哪些检查确认无误后才能确认升级成功。
某短消息中心系统升级,请简述主要完成哪些检查确认无误后才能确认升级成功
下列哪个选项是基站升级成功后对新增单板进行手动增补软件的命令()
正线列车遇ATC状态显红时,无论ATO发车按钮灯是否亮,司机均尝试动车,若AM能动车则动车后报行调,后续按行调命令执行;若AM模式不能动车,司机报行调申请CM模式动车,动车后报行调;若AM/CM均不能动车,司机报行调按命令重启CC()
出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息,可以不用理会,正常出厂(出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息,应重启ATC设备或重启列车,待DMI显示“初始化成功”确保ATC设备能正常工作。)()
故障端VOBC会自动重启并自检(若自检失败会执行最多次重启),期间显示”VOBCsA(B)/1”,该状态持续约分钟。故需等待列车运行()
单套VOBC故障列车仍旧可继续运行若需重启备端VOBC可操作VOBCRB,并最多可操作次()
立体仓储设备微机控制系统升级成功后,进入系统登录界面,输入用户名和密码,若正确则进入系统界面,若错误则提示错误,可重新操作()
凡正线发生故障需重启列车时,待列车重启完毕后均使用备用模式尝试动车并运行至本站或下一站清客退出服务()
工程师进行版本升级后,应严格根据()中的测试方案进行充分的测试与观察,确保升级成功、故障解决。测试结果应记录在()中,得到客户的认可。
列车运行在ITC模式下,如果CBTC模式有效,列车可自动升级成为CBTC模式()
VOBC重启所需要的时间()
列车车头越过进路信号机后,若秒内列车行驶距离未超过米,将会产生紧急制动,且紧急制动无法自动缓解,需以RM模式动车,收到AMC/MCS可用信息后,可自动升级为MCS模式运行()
如列车在存车线、折返线及备用线,重启ATC,以模式动车()
故障端VOBC会自动重启并自检(若自检失败会执行最多3次重启),期间TOD显示”VOBCsA(B)/1”,该状态持续约分钟。故需等待列车运行四站()
OTA包已下载完,当前手机电量为10%的时候连着充电器,点击立即升级,可以升级成功。
OTA包已下载完,当前手机电量为10%的时候连着充电器,点击立即升级,可以升级成功()
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