列车限速45km/h以下时，钩螺栓应做到每隔（）根桥枕拧紧1根

施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径大于曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔２根拧紧１根（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合钢轨接头两根轨枕和桥枕上（） 施工地段放行列车，列车限速m、≤45km/h时，半径小于或等于800m出线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧根（） 列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔根可空1根（） 待上盖板漆膜全部干透后，封锁线路，方动桥枕并将抽出桥枕穿入全部桥枕对号就位，安装防爬角钢及护木并每隔一根桥枕上紧钩螺栓；补齐道钉或扣件螺栓及钩螺栓，装好防爬角器，全面恢复桥面的原有状态（） 封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔根拧紧1根（） 施工地段限速45km/h放行列车时,半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔根拧紧根（） 列车限速un≤45km/h放行列车时，轨枕每隔根可空1根（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可（） 列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根 列车限速Vmax≤45km/h放行列车时，每个接头至少拧紧个接头螺栓（） 桥枕铺设要求中，每根桥枕需用两根经过防锈处理的直径22mm标准型钩螺栓与钢梁钩紧（） 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，轨枕每隔（）根可空1根 列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应接头螺栓：每个接头至少拧紧（）个 列车限速vmax≤45 km/h时，线路状态应接头螺栓：每个接头至少拧紧2个（） 施工地段放行列车限速Vmax≤45km时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝士轨枕可每隔，水枕可每隔1根钉紧1根（） 施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：轨枕每隔__根可空1根 施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓要求：每个接头至少拧紧（ ）； 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） （）施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（）容许偏差管理值列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔（）根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根（）