一般刮削导轨的表面粗糙度载Ra1.6m以下，磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Ra（）m以下

台阶和沟槽的表面粗糙度一般为Ra（）μm 在机加工中，精车、精铣、精刨及铰钻能到达的表面粗糙度Ra为()。 工件刮削后的表面粗糙度可达Ra（）o 工件刮削后的表面粗糙度可达Ra（）o 台阶和沟槽的表面粗糙度一般Ra为3.2～1.6μm。 实验带轮工作表面的粗糙度值一般为Ra（）μm。 实验带轮工作表面的粗糙度值一般为Ra（）μm 台阶和沟槽的表面粗糙度一般Ra为3.2～1.6μm（） 铰孔可以达到的精度一般为（），表面粗糙度一般为Ra（）m 可使工件表面粗糙度值低于（）m以下的磨削工艺，称为（细）低粗糙度值磨削 轮座的终加工采用磨削或滚压工艺，加工后表面粗糙度须达到Raμm（） 钻孔的表面粗糙度Ra值一般为（）。 钻孔的表面粗糙度Ra值一般为（） 可获得较细的表面粗糙度的磨削方法有精密磨削、（）和镜面磨削三种。工件表面粗糙度为Ra0.05～Ra0.025的磨削称为超精密磨削 一般正常钻孔加工的表面粗糙度可达Ra25～6.3μm（） 车孔精度一般可达（），表面粗糙度RA（）um。 铣削的表面粗糙度 Ra 的值一般为 ________________ 车削加工表面粗糙度Ra值一般能达到（） 布氏硬度试样的表面粗糙度参数Ra一般不大于（）μm 一般正常钻孔加工的表面粗糙度值可达Ra25~6.3μm（）