FD1（G）型防滑阀两侧板螺栓紧固力矩为

铸钢侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为（） CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为（）N·m。 CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为（）N·m 卡死小车两侧连接板安装螺栓可任意安装各空位，不用两侧对称（） 转K2（旧型）、转8AG、转8G、转K1型下旁承更换时紧固两侧螺钉，螺钉头须低于摩擦板表面以上（） 加盲板的位置一般在来料阀后部（）处，盲板两侧均应加垫片并用螺栓紧固，做到无泄漏 铸钢侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，转K2型紧固力矩为（） 定位支座U型螺栓紧固力矩为N·m CRH1E型动车组导流罩安装螺栓紧固力矩是N·m 紧固力矩吊弦线夹的螺栓紧固力矩为（）。 刚性接触网连接板螺栓紧固力矩为16Nm（） 在盲板抽堵作业点流程的应有阀门等有效隔断；盲板应加在阀门的，盲板两侧都要安装，所有螺栓必须紧固到位（） 盲板两侧都要安装合格,所有螺栓必须到位（） 侧架立柱磨耗板的的材质为45钢，采用型折头螺栓紧固（） CRH1型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为N·m（） 依据《甲醇厂能量隔离管理规定（实行）》，加盲板的位置应在来料阀的（）法兰处，盲板两侧均应加垫片，并用螺栓紧固 转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须坚固，紧固力距为N.m（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为500～660N.m；螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面，高于时用角向磨光机磨修（） CRH380A（L）型动车组检查防滑阀电线与防滑阀体连接正确，一一对应。（一位侧为1、2轴；二位侧为3、4轴）（） 转K4,转K5型铸钢侧架立柱磨耗板材质为45号钢,须采用ZT型折头螺栓紧固,紧固力矩为（）