单选题

送电线路在跨越标准轨铁路时,其跨越档内().

A. 不允许有接头
B. 允许有一个接头
C. 允许有二个接头

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送电线路中的大跨越,其特征是()。 跨越铁路、公路和其它强电弱电线路时,其跨越的最佳角度是() 跨越铁路、公路和其它强电弱电线路时,其跨越的最佳角度是() 张力放线时,跨越不停电线路时,跨越档两端的导线应接地() 张力放线时,跨越不停电线路时,跨越档两端的导线应接地。(  ) 输电线路跨越铁路和公路时。一个档距内每根导线允许有一个接头。() 输电线路跨越铁路和公路时。一个档距内每根导线允许有一个接头() 送电线路常规跨越方法有哪些() 输电线路交叉或接近()时导线或地线在跨越档内不应接头 送电线路架线时跨越树林发生的砍伐费用应计入()。 110kV输电线路邻档断线时,与铁路交叉跨越档最小垂直距离(至轨顶)为() 送电线路施工跨越高速公路发生的交叉跨越措施费应计入()。 送电线路施工跨越高速公路发生的交叉跨越措施费应计入() 110kV输电线路邻档断线时,与铁路交叉跨越档最小垂直距离(至轨顶)为()。 送电线路需具备限定条件,才称为大跨越() 架空线路交叉跨越档在档距内()。 送电线路跨越一级/二级弱电线路时,交叉角度应不小于()。 220kV/330kV/500kV送电线路跨越弱电线路及电力线路时,其最小垂直距离为()。 送电线路跨越铁路、一级或高速公路,当跨越挡距超过200m及以上时,最大弧垂应按导线温度+70℃计算() 送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时,如交叉档距超过(), 最大弧垂应按导线温度+70℃计算。
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