短缺是指到货重量或/和件数的短少或不足。（）

重量为50～100g或ml的定量包装的物品，允许短缺量为（）g或ml 装车后，实际货物品名、件数、重量与运单需求联或物品清单记载不一致时，按实际装车的货物品名、件数、重量修改运单需求联和物品清单（） 卸车（换装）发现货物件数或重量较票据记载信息时,需要编制普通记录（） 冷运零担件数10件以上或一票件货物重量100KG以上、或单件重量800KG以上必须打板发运（） 货物总件数不超过时，应记载货物的件数和重量（） 铁路运输货物按重量和件数承运（） 按件数和重量承运的货物，包装完整、件数相符而重量时，不编货运记录，只在货物运单内注明（） 集装箱装货过程中，常因货物短缺或舱位不足或取消装船计划而产生退关，下列英文描述中可以表示退关的是（） 履约评价机制的“一单一评价”中的“一单”是指到货验收单（） 按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿元（） 邮政部门在报刊运输传递过程中造成丢失、短少或损毁，短缺报刊无报刊可补时，订销局先予补偿处理。补偿方法包括（）。 不保价运输的，不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿元，按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿元（） 对按标准重量包装的物资，验收时先点清件数，再按件数复验重量，该方法为（）法。 特快专递出口邮件总包开拆后，点验内件时，邮件包装破损复称重量不符、内装文件或物品已严重短少或丢失的，下列处理错误的是（）。 整批货物运输是指托运人一次托运的货物，计费重量在（）以上，或重量不足（）但其性质、体积或形态需要一辆汽车运输。 对抽查短少报刊，由报刊社按（）（多出份数不能相抵）加印报刊，或由邮局按短缺报刊的定价向报刊社扣款，转退订户。 数量验收包括计件商品的件数和计重商品的重量（） 出境报关总申报单上需要写行李件数和重量（） 已知应收商品重量为3000kg，实际收货过磅后发现到货量不足，并计算岀磅差率为3%，则应索赔重量为（）。 国际平常信函重量短少应改为局内投交。