隧道围岩类别低于Ⅳ级时需采用各种钢支撑进行支护（）

隧道围岩压力、初期支护与二次衬砌之间压力均可以采用（）进行测试。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（ ）。 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现（） 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（）。 某种围岩在采用分部分块开挖时,需先在顶拱处开挖导洞,然后进行顶拱扩大开挖,并及时进行支护,那么这种围岩属于（）级岩类 某种围岩在采用分部分块开挖时，需先在顶拱处开挖导洞，然后进行顶拱扩大开挖，并及时进行支护，那么这种围岩属于()级岩类。 隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（ ）。 隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（　　）。 隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（　　）。 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（　）。 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（　）。 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（） 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是（） 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（ ）。 关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（ ）。 隧道施工中，钢支撑与围岩之间的间隙可以用片石回填（） 隧道围岩为I～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（） 当围岩不稳定，支撑又必须留在衬砌层中时，应采用钢支撑或预制混凝土支撑。