排管散热器分为（）。

散热器的支管为金属材料时，支管应进行局部等电位联结；散热器的支管为非金属材料时，散热器不宜进行局部等电位联结。 重力回水低压蒸汽供暖系统，最远立管Ⅰ上有6个散热器，相邻立管Ⅱ上有6个散热器，每个散热器的散热量均为5000W，则立管Ⅰ和Ⅱ间凝水干管的管径应为( )。 钢制扁管散热器规格有（）。 东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器（） ,片式散热器的体积较大，单位散热量的重量较重，目前已逐步为管式散热器所取代（） 散热器支管应以（）的坡度坡向立管。 常用散热器分为（）散热器和钢制散热器2大类。 散热器支管大于（）m需设支架。 采暖施工系统图中，光管式、串片式散热器的规格、数量应标注在散热器的（） 散热器的支管为非金属材料时，散热器可不用进行局部等电位联结。 HXN3B型机车冷却系统的高温散热器有个流程，8个排管（） 在每户的供热管道入口设小型分水器和集水器，各组散热器并联，从分水器引出的散热器支管呈辐射状埋地敷设至各组散热器，这种分户热计量采暖系统为（） 光排管散热器制作与安装工程量按排管的公称直径不同分别以“（）”为单位计算。 在每户的供热管道入口设小型分水器和集水器，各组散热器并联，从分水器引出的散热器支管呈辐射状埋地敷设至各组散热器，这种分户热计量采暖系统为(  )。 散热器安装程序是：编制组片统计表→（）→散热器安装→支管连接→系统试压→刷银粉等。 散热器安装程序是：编制组片统计表→（）→散热器安装→支管连接→系统试压→刷银粉等。 散热器支管安装时，应有1%的坡度（） 散热器支管的坡度，说法正确的是（ ）。 在散热器后面装有（）与散热器配合工作。 散热器支管长度超过（ ）时，应在支管上安装管卡。