当有多台吊车时，对于吊车的竖向荷载，《荷载规范》是如何规定参与组合的吊车台数的？

在竖向荷载荷载作用下的内力如何计算 ()承受吊车荷载和吊车自重传给柱子。 屋面活荷载、积灰荷载、吊车荷载、风荷载等属于可变荷载（） 设计单层厂房吊车梁时，要考虑吊车荷载的哪些特点？ 吊车梁承受吊车产生的 、 和纵向水平荷载。 吊车荷载属于永久荷载的一种。() 在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时，吊车荷载应按（　　）取值。 多台吊车联合吊装时，其计算载荷取决于()。 吊车横向水平荷载作用在()。 吊车梁的疲劳强度验算时，只考虑一台吊车，且不考虑吊车（）荷载的影响 多台吊车联合吊装时，决定其计算载荷的因素有(  )。 多台吊车联合吊装时，决定其计算载荷的凶素有（） 多台吊车联合吊装时，计算载荷与下列因素有关（） 两台能力不等的吊车合吊物件，荷载如何分配？ 单层厂房中的吊车荷载属于（　　）。 当厂房跨度、高度、吊车荷载较小时采用承重墙承重。 吊车纵向水平荷载是由吊车小车运行机构在启动或制动时引起的水平惯性力。() 当有多台吊车时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于（）；对一层吊车多跨厂房的每个排架，不宜多于（） 吊车纵向水平荷载的方向与轨道方向垂直。() 大型吊车数量多于两台时应采用平衡轮、平衡梁等调节措施来调整各吊车的受力分配。同时单机的起吊荷载不得超过额定载荷的75%。（ ）