邻近营业线的施工，轨边设备管理部门必须结合营业线设备安全限界，划分工程机械的安全作业范围，设置安全警戒标志、标线，对路基填筑，基坑、孔桩开挖、电缆沟、水沟开挖及弃土堆放等施工，必须对铁路路基基础采取防坍塌措施，并派专人进行监护（）

其他影响或可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的邻近营业线的施工属于邻近营业线施工类？《安规》第2.1.5条（） 邻近营业线施工中吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于（） 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入（）月度施工计划 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为施工（） 根据营业线施工管理细则规定，邻近营业线施工分为（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，为邻近营业线B类施工（） 营业线施工是系统工程，涉及工程、等施工和设备管理单位（） 邻近铁路营业线吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，列为A类施工。必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入路局月度施工计划（） 凡在铁路营业线设备安全限界内及邻近营业线的施工和维修作业都必须设置（C）和现场防护员（） 邻近铁路营业线进行，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）施工，必须纳入铁路局月度施工计划。 邻近营业线设备安全的限界 铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（ ）的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《营业线施工安全管理实施细则》和施工管理有关规定。 营业线年度轮廓施工计划由轨边设备管理部门于每年10月日前向段信息科提报，段信息科汇总后于每年11月10日前报集团公司车辆部（） 营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线C类施工（） 营业线施工要认真执行《铁路防洪工作管理办法》，落实防洪措施。在汛期进行主体施工时，轨边设备管理部门按要求办理防洪手续，在施工中必须有足够可靠的安全防护措施和制定相应的防洪应急预案（）