多选题

预报故障确认完毕后,分析员采用环绕形的轨迹对轴箱、齿轮箱、等部件进行重点检查和确认()

A. 制动夹钳
B. 联轴节
C. 供风管路
D. 电器连接线

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TEDS分析员作业中,截图、上报故障快捷键是() 动态检车员预报故障确认完毕后,按照的原则对分配车组图像重点部位进行检查() 轮对轴箱装置轴承采用自密封() 分析员是() 分析员是() TEDS分析员作业界面,工具栏中【退出】实现分析员交班功能() 客列检、库列检值班员须做好确认类及预报类故障确认处理信息的追踪,须在现场检车员作业完毕小时内,完成确认处理信息录入() TEDS分析员在登录系统后,系统派工时分析员作业界面【接车】按钮进行灯光闪烁和声音报警,提示分析员进行接车() TEDS分析员发现动车组故障后无需上报值班主任() 漏报率=自动报警故障未预报故障件数/TEDS检查作业分析确认故障件数×100%() 漏报率=自动报警故障未预报故障件数/TEDS检查作业分析确认故障件数×100%() 需求分析过程中,分析员是 TEDS分析员未按规定要求对TEDS监控数据进行分析造成漏检未及时将故障信息向作业组长报告违章操作造成设备故障在计算机上使用无关软件发生病毒感染列TEDS分析员责任 分析员填写分析记录表内容包括等() 自动报警故障未预报故障件数/TEDS检查作业分析确认故障件数×100%,属于“6率中哪种”?() TEDS分析员中途休息,退出系统后,服务器仍会向该退出作业的分析员进行派工() TEDS分析员未按车间规定作业指导书进行标准化作业造成漏检,列分析员责任() TEDS分析员中途休息,退出系统后,服务器仍会向该退出作业的分析员进行派工() TFDS预报故障处理种类包括:预报拦停、预报确认和预报跟踪() TFDS预报故障处理种类包括:预报拦停、预报确认和()
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