起重机用的车轮按其轮缘分类，可以分为单轮缘、双轮缘和三种。轮缘的作用是导向和防止脱轨（）

桥式起重机大车从动车轮使用双轮缘圆柱形踏面车轮（） 桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比，具有（ ）的优点。 车轮按轮缘形式可分为单轮缘（） 起重机大车车轮轮缘的主要作用是（） 在通常情况下，大车车轮采用双轮缘，小车车轮采用单轮掾轮缘放在轨道（）侧（） 车轮轮缘磨损或崩裂将造成起重机出轨的危险（ ） 车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。 车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险（） 起重机车轮上轮缘的作用是（ ）。 起重机车轮的轮缘作用是导向和防止脱轨（） 桥门式起重机车轮轮缘磨损或崩裂将造成起重机出轨的危险（） 起重机啃道是车轮轮缘与轨道摩擦阻力（）的过程。 车轮按轮缘形式可以分为：（ ）。 （）式起重机车轮轮缘的作用是（），用以防止（） 起重机的车轮轮缘与轨道侧面发生严重的挤压和磨擦的现象，称作什么（） 起重机在正常运行时，车轮轮缘与轨道应保持（）mm的间隙 一般小车车轮采用单轮缘，且轮缘在轨道内侧。（ ） 小车车轮为单轮缘时，轮缘应靠近轨道的（）侧方向。 一般小车车轮采用单轮缘，且轮缘在轨道内侧（） 起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时，车轮应报废