单选题

某路基压实施工时,产生“弹簧”现场,宜采用的处理措施是( )。

A. 增大压实机具功率
B. 适量洒水
C. 掺生石灰粉翻拌后压实
D. 降低压路机碾压速度

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路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是() 路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是() 路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是(  )。 路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。【超教材范围】 填方路基压实施工时应遵循的原则是() 填石路基采用强力夯实施工时,填补夯实的填料应选用() 在道路施工时,路基压实作业要点是合理选用压实机具 填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用( )。 道路施工现场路基压实度检测可采用的方法有( )。 路基施工时,压实操作宜先轻后重;先慢后快;先中间后两边() 路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧土”现象,治理措施包括() 铁路隧道采用钻爆法施工时,宜优先采用(),实施动态管理。 对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有()。 对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有() 对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有()。 深厚的湿陷性黄土路基,可采用处理方法有(  )。 新建路基施工时,压实作业宜先轻后重;先慢后快;先中间后两边。( ) 路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象,可能原因有( )。 路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象,可能原因有()。 路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是()
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