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连续雨量达到mm,降雨区段雨后添乘检查,白天和夜间各()
多选题
连续雨量达到mm,降雨区段雨后添乘检查,白天和夜间各()
A. 30-50
B. 40-50
C. 不少于3天
D. 不少于2次
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一次连续降雨过程结束后的()天内,车间要安排人员进行雨后添乘检查。
遇大雨及以上雨情,雨中及雨后要加强添乘检查。根据降雨情况,对其他路段也要加强添乘检查和分批次巡查()
暴雨是指每小时降雨量达到()毫米以上,或连续12小时降雨量达到()毫米以上,或连续24小时降雨量达到()毫米以上。
当雨量达到时,津秦高铁实行间隔1小时添乘检查,其余高铁实行间隔2小时添乘检查()
雨量限速解除条件::因连续+时降雨量达到警戒值限速的,当报警监测点1h降雨量小于mm及以下()
遇有降雨天气,重点防洪区段1h降雨量达到60mm及以上时,列车限速km/h
北京每年的降雨量可以达到()mm
雨中、雨后检查要实行和添乘检查相结合的检查方式()
“连续降雨”指:日降雨量大于及等于()的连续雨量
抗洪一般地区,连续降雨在100mm以内,1小时雨量达到()执行注意警戒
当降雨量达到雨量三级警戒值(出巡、限速、封锁)时,设备单位需安排对警戒范围内的设备进行雨后出巡检查()
雨后设备检查制度:当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达50~100毫米时,冒雨巡查结束后48小时内,对路桥设备全面检查1遍,对薄弱地段、防洪重点地点每24小时至少检查1遍
黄色防洪预警错类区段降雨应达到的标准是:6小时内降雨量将达60mm及以上或已达60mm及以上且降雨可能持续()
当降雨量达到出巡警戒值而未达到限速或封锁警戒值,设备状态较好的地段满足()条件时可结束雨后检查
高铁、城际铁路,应加强汛期对微机监测和环境监测设备的调看,当降雨量达到出巡警戒值时应采用添乘的方式,对设备进行检查、监控;天窗时间外检查人员在不得进入护网内(添乘和网外徒步检查)()
高速铁路区段,遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时,列车限速km/h。(高速《技规》)()
翻斗式自记雨量计连续无雨或降雨量小于mm之日,可不换纸()
防洪黄色预警:24小时雨量预报有大雨的地区,或者连续降雨量已达mm以上且降雨可能持续的地区()
遇有降雨天气,重点防洪地段1小时降雨量达到45mm及以上时,列车限速km/h;1小时降雨量达到60mm及以上时,列车限速km/h()
汛期,当降雨量达到出巡警戒值时,我段现场车间在接到车站通知后,派防洪巡查人员在防护栅栏(网)外或添乘动车对行车设备进行检查()
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