单选题

当紧急燃油状态存在时,机长应当()

A. 向空中交通管制(ATC)申明“紧急燃油状态”
B. 用分钟表示可用的剩余燃油
C. 继续沿着空中交通管制ATC许可的航路飞行
D. 以上都对

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压力容器在运行中,应当紧急停止运行的情况是(  )。 压力容器在运行中,应当紧急停止运行的情况是()。 机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长不应() 机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长应该() 为了使最大的振动减到最小而停止分油机运行期间,盆内应保持()燃油状态。 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况() 紧急燃油状况是指如果基于正常计划的航路飞行,航班在__机场着陆时的预计到达燃油(EFOA)少于维持__分钟飞行时间的油量() 当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围( ) , 当直接喷射式燃油调节器发生内漏时,将使更多的燃油进入汽缸,发动机呈富油状态,这在()时更明显. 当紧急需求变化时候() 当紧急限压阀止阀被“吹开”时() 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况属于?() 当出现最低燃油量状况时,机长应当遵守下列规定,其中哪项除外() 机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长不应。(MF/6206-7)() 紧急状态下,出于对安全的考虑,机长有权改变正常操作和天气标准所需的程序。在返回驻地后__天内机长应提交紧急情况处置“机长报告书”() 工作压力超过规定值,采取措施仍不能得到有效控制,容器应当紧急停运 当紧急停止后,以下()为不正确的说法。 当紧急情况发生时,我们首先应:() 当紧急按钮控制盒的“Work”灯亮起时,表示() 当紧急制动试验结束时,则LKJ记录事件“紧急制动”()
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