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Mp1车SEC2R柜内紧急升弓设备,适用于情况下的紧急升弓;Mp2车SEC2R柜内紧急升弓设备,适用于情况下的紧急升弓
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Mp1车SEC2R柜内紧急升弓设备,适用于情况下的紧急升弓;Mp2车SEC2R柜内紧急升弓设备,适用于情况下的紧急升弓
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下列哪些是MP1车有的()
TC车SEC2L柜内主要设备有()
升弓装置安装在B车2位端左侧客室升弓模块柜内。()
在TC车的司机室布置有CLEC/CREC两个电气柜,每卡车二位端分别布置了2个电气柜(SEC2L/SEC2R)()
Mp2车配置辅助升弓用的脚踏泵模块()
MP1车的接地隔离开关的位置有()
升弓柜脚踏泵软管,共4根,位于MP车升弓柜。( )
MP1车的接地隔离开关的位置不包括()
双弓降下,电压表与气压表显示“”,操作辅助升弓泵升弓,按压就近端MP车二位端电气柜内辅助压缩机控制按钮()
汤逊理论不适用于()情况下。
SEC2L柜内的设备主要包括()
逃生呼吸器适用于现场紧急情况下使用,其应急有效时间大约是( )。
逃生呼吸器适用于现场紧急情况下使用,其应急有效时间大约是()。
安全带适用于何种情况下的作业?
下列情况下,适用于固定总价合同的是()
Tc车上共布置有4个电气柜,司机室端(一位端)布置有CLEC、CREC柜,客室二位端布置有SEC2L、SEC2R()
电气柜编号规则:一个单元共8个电气柜:在TC车的司机室布置有CLEC/CREC两个电气柜,每卡车二位端分别布置了2个电气柜(SEC2L/SEC2R)()
紧急情况下应向R401加入2%CO()
当总风缸气压低于4bar时,受电弓无法正常升弓,若蓄电池有电,可按下位于Mp1车二位端电气柜的辅助压缩机控制按钮,启动辅助压缩机()
在情况下应鸣示途中升弓信号()
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