枕梁、大横梁腹板截换时要斜接，接口与车体垂直线的夹角不小于（）。

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，堆焊、挖补、截换或（） 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于度（） 货车的侧梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线之夹角不大于（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换（） 中、枕梁下盖板裁换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（） 中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，堆焊、挖补、截换或更换（） 侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于（）mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相接 小汽车运输专用车车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于45°（） 中梁、侧梁、枕梁及其盖板截换时须斜接（） 截换须斜接时，斜接口的夹角不大于（）度。 端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于（）时采取挖补、截换或者更换。 中梁、侧梁截换检修时接口夹角不大于（）并且要两面焊。 侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接（） 侧柱截换时须斜接，接口与柱纵向中心线夹角不大于（） 中梁、牵引梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁及中梁下盖板新焊、新补强、新截换处不裂保证期限1个（）期 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时（） 中梁下盖板截换时接口须距车体中心线（）mm以上。 铁路货车段修时，底架中梁下盖板截换时，车上截换时接口夹角不大于（），可单面施焊