在两台充电机不工作的列车上，关断所有负载（尾灯亮起），拔掉司机主控钥匙，小时后蓄电池的端电压能启动所连接的系统（）

TCP4-0081600（L）型DCll0V充电机轻载试验：给充电机带上一定负载（1kW），充电机能正常工作，测量输出电压为（） TCP4—008/600（L）型DC110V充电机轻载试验：给充电机带上一定负载（1kW），充电机能正常工作，测量输出电压为（） 蓄电池充电机的负载有（） 地铁AS型列车充电机系统与辅助系统相互分离，因此充电机是单独启动的。在所有系统中启动顺序最高（） CR400对F型动车组一台（CR400对F-对/错型动车组为两台）充电机不工作时，随车机械师通知司机维持运行（） CR400对F型动车组充电机不工作时，牵引主界面充电机图标变成黄色或蓝色（） 直流负载是只通过安装在Tc车上带有AC/DC变换器的蓄电池充电机（） 列车正常运行时，充电机为直流负载提供直流电源，并给蓄电池充电（） CR400AF型动车组出现充电机不工作（4400、4420、442A等）时，随车机械师通过[当前故障]界面，查看诊断代码，确认充电机故障数量。CR400AF型动车组一台充电机不工作时，随车机械师通知司机维持运行（） 充电机的工作方式有：（），正常运行时，充电机以（）方式运行。 充电机的工作方式有（），正常运行时，充电机以（）方式运行 列车激活，所有充电机无110V输出时，司机室照明有供电（） 一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。( ) CR400AF型动车组一台充电机不工作时，随车机械师通知司机（） CRH3动车组充电机有（ ）台 CR400AF型动车组报出充电机不工作（4400、4420、442A等），牵引主界面充电机图标变成黄色或红色（） 17Q06不闭合时，充电机仍然能正常工作（） 501-558车两个充电机不工作会造成客室照明降为紧急照明（） CRH1A型动车组全车共有5台充电机，分别安装在5个动力车上（） 充电机系统与辅助系统相互分离，因此充电机是单独启动的。在所有系统中启动顺序最高（）