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双燃料热介质炉是利用燃气轮机排出的高温烟气对热介质进行加热的一套系统,主要由换热盘管和一些附属管线组成()
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双燃料热介质炉是利用燃气轮机排出的高温烟气对热介质进行加热的一套系统,主要由换热盘管和一些附属管线组成()
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影响燃气轮机燃烧室热负荷变化的原因有燃料的分配均匀程度、()、()、燃料喷嘴工作情况等。
燃气轮机最适宜燃用的燃料是:()。
通信用燃气轮机发电机组一般采用轻型燃气轮机,推荐采用()作为燃料。
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:燃气轮机运行条件下气体燃料供给燃气轮机时的压力最大允许测量偏差()
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:燃气轮机热损失中的固定损失包括轴承的及被驱动设备的()
用于发电的燃气轮机属于型燃气轮机()
燃气轮机保护系统()都对燃气轮机进行监测。
燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似,不同处在于工质不是()而是燃料燃烧后的()。燃气轮机属于内燃机,所以也叫内燃气轮机。
GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定:燃气轮机冷却密封空气系统能对燃气轮机中高温燃气通道的部件及其他系统进行必要的冷却,对燃气轮机轴端漏气进行密封,并为其他需要起源的系统提供操作气源。()
燃气轮机中的燃烧室是将燃料中藴藏的()转变为高温燃气的()的部件。
燃气轮机中的燃烧室是将燃料中藴藏的()转变为高温燃气的()的部件
燃气轮机中参与热变功过程的能量形式有哪几项?
JB/T5886-2015《燃气轮机气体燃料的使用导则》规定:供给燃气轮机的气体燃料中不允许含有液体,液体的进入会造成燃烧室和高温燃气通道部件损坏。()
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:燃气轮机为了确定燃用气体燃料的输入热量,需确定下列参数:质量流量,组成成分(包括含水量),比能,显热。()
GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定:热耗率是指在试验边界定义的范围内,测得的单位时间内输入的燃料能量与燃气轮机所产生功的比值。()
燃气轮机为什么要设置最小燃料量极限?
GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定:燃气轮机润滑的一部分允许被分流,用作控制油系统的工作介质()
GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定:燃气轮机燃用重质液体燃料的机组应配置燃料处理装置,以去除钠,钾等有害元素,满足燃气轮机相关技术规范的要求()
在实际燃气轮机中,温比对燃气轮机的性能()影响。
GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》中描述采用多燃料系统的燃气轮机应具有哪些功能
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