双杆活塞式液压缸一定是双作用缸。

液压缸按液压作用性质，可分为（）式液压缸和双作用式液压缸。 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸（） 台车所用液压缸一般为活塞式液压缸（） 根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸.柱塞式液压缸和( ) 单杆双作用活塞式液压缸，若进入两腔油液压力相等，则无杆腔活塞上的推力与有杆腔活塞上的推力（）。 单杆式双作用缸液压缸采用差动连接可以提高活塞的输出压力和运动速度 双出杆活塞式液压缸，当活塞杆面积相同时，两个方向的运动速度和压力()。 液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，柱塞式缸、伸缩式套筒缸可作单作用液压缸。 单杆活塞式液压缸的特点是（） 双作用双活塞杆液压缸，当固定其活塞杆时，总运动行程为缸筒有效行程的倍数（）。 单杆双作用液压缸呈差动连接时，若活塞杆直径增加，则液压缸的推力（），而速度（） 叉车的双作用活塞式倾斜液压缸，其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接，活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接，可伸出与缩进，完成门架（）的动作 叉车双向作用活塞式液压缸常用于（） 液压缸中摆动缸又分单杆缸、双杆缸（） 双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数（） 活塞式液压缸可分为（）. 单活塞杆与双活塞杆液压缸比较，有何特点？ （）由一个或两个双作用的液压缸组成，液压缸活塞杆和外门架铰接在一起。 在压力一定的情况下，单活塞杆式双作用液压缸往复运动的牵引力相等