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废气涡轮增压器,采用中间冷却器是为了(),增加充气密度。
单选题
废气涡轮增压器,采用中间冷却器是为了(),增加充气密度。
A. 降低压气机进口的空气温度
B. 提高压气机出口的空气压力
C. 降低压气机出口的空气温度
D. 降低压气机出口的空气压力
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废气涡轮增压器的涡轮壳与()连接
往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用(),废气涡轮一般采用()
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在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中( )
简述废气涡轮增压器的工作原理。
废气涡轮增压器的主要类型有( )。
试述废气涡轮增压器的故障原因
废气涡轮增压器只能更换不能修复()
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废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转()
废气涡轮增压器按使用说明书规定,定期更换增压器
关于废气涡轮增压器,下列说法正确的是( )。
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柴油机废气涡轮增压器起( )作用。
如何正常使用与维护废气涡轮增压器
废气涡轮增压器按进入涡轮的气流方向,分为形式()
采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。
采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高()
国产废气涡轮增压器的型号中,“Z”表示()
废气涡轮增压器的主要功能包括( )。
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