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车身上的普通钎焊与电弧钎焊可以通过颜色来识别()
单选题
车身上的普通钎焊与电弧钎焊可以通过颜色来识别()
A. 普通钎焊区域是黄铜色的,而电弧钎焊区域是淡紫铜色的
B. 普通钎焊区域是淡紫铜色 的,而电弧钎焊区域是黄铜色的
C. 普通钎焊区域是淡紫色的,而电弧钎焊区域是黄色的
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电弧钎焊用钎料的流动性能越好,越适用于小间隙的钎焊接头。
钎焊作业有火焰钎焊作业、电阻钎焊作业、感应钎焊作业、浸渍钎焊作业、炉中钎焊作业,()烙铁钎焊作业。
钎焊作业有火焰钎焊作业、电阻钎焊作业、感应钎焊作业、浸渍钎焊作业、炉中钎焊作业,( )烙铁钎焊作业。
铸铁与低碳钢钎焊时,用()可以提高钎焊强度及减少锌的蒸发。
铸铁与低碳钢钎焊时,用可以提高钎焊强度及减少镑的蒸发()
硬钎焊与软钎焊的主要区别()
电弧钎焊所要求的电流范围通常在()。
软钎焊和硬钎焊是根据钎料的硬度高低来划分的。
电弧钎焊中钎料伸出长度过长会导致电弧电压升高。
电弧钎焊为防止焊接过程的氧化经常采用()。
采用脉冲电弧钎焊,小电流时其焊接性质属于()。
脉冲电弧钎焊是获得低热输入量的适宜方式。
根据钎焊的钎材不同,钎焊分为软钎焊和硬钎焊2种()
根据钎焊钎料的不同,钎焊分为软钎焊和硬钎焊2种()
直接加热电阻钎焊的钎焊处由通过的电流直接加热,加热很快,但要求钎焊面紧密贴合。
钎焊温度超过()而又不使用钎剂的钎焊方法(如真空钎焊、气体保护钎焊)称作高温钎焊。
采用脉冲电弧钎焊,在整个焊接过程中:小电流时,母材基本不熔化,其焊接性质属于钎焊。
增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别
在生产中广泛使用的主要钎焊方法有烙铁钎焊、火焰钎焊、()、浸沾钎焊和炉中钎焊。
在生产中广泛使用的主要钎焊方法有烙铁钎焊、火焰钎焊、()、浸沾钎焊和炉中钎焊
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