闭环环控制系统的基本工作原理是不断地（）偏差并（）偏差

自动控制系统中，利用偏差纠正偏差是（ ）。 为了实现闭环控制，必须对反馈量进行测量，并将测量的结果反馈到输入端与输入量相减得到偏差，再由偏差产生直接控制作用去消除偏差。因此，整个控制系统形成一个闭合回路。我们把输出量直接或间接地反馈到（）端，形成闭环，参与控制的系统，称作闭环控制系统 按偏差控制运行参数的控制系统是( )系统。 闭环控制系统是根据（）原理建立的 闭环控制系统不论造成偏差的扰动来自外部还是内部，控制作用总是使偏差趋于( )。闭环控制系统具有自动修正被控量偏离给定值的能力，抗干扰能力强，控制精度高。缺点：结构复杂，系统可能产生振荡。 自动控制系统的偏差传递函数，以偏差E（S）为输出量，以（）为输入量的闭环传递函数称为偏差传递函数。 OBD-ⅡI的主要目的是使车辆能够不断地监测排放控制系统的工作效率（） BA005213：在闭环控制系统中，比较元件的作用是进行比较以产生偏差信号（） 控制系统均是利用反馈原理组成的闭环系统（） 试分析电控燃油喷射系统闭环控制系统的控制原理？ 按偏差控制运行参数的控制系统是一个__系统（） 自动控制系统中的偏差是之差（） 闭环控制系统比开环控制系统及半闭环控制系统()。 对于单位反馈控制系统，稳态偏差()稳态误差。 开环控制系统不是反馈控制系统，闭环控制系统是反馈控制系统。() 开环控制系统因各种原因出现转速偏差时，系统（） 开环自动控制系统出现偏差时，系统调节（） 开环自动控制系统出现偏差时，系统将()。 开环自动控制系统出现偏差时，系统将()。 运动控制系统按控制方式分类可以分为（）: 全闭环控制系统|半闭环控制系统|开环控制系统