氢气加热炉炉膛操作压力为微负压，温度最高的换热段为辐射段（）

根据加热炉操作技术导则，加热炉炉膛负压过大可导致等（） 加热炉烟道挡板的调节，是控制加热炉炉膛负压的主要手段之一。 加热炉烟道挡板的调节，是控制加热炉炉膛负压的主要手段之一（） 炉膛最高温度不应大于（）℃，蜡加氢加热炉炉膛温度不能大于（）℃ 当加热炉炉膛负压不足时，应开大风门。 加热炉炉膛负压（）时，会造成火嘴点不着。 热装加热炉钢坯温度升高，炉膛热效率（） BE005输油加热炉炉膛温度最高不超过（） 氢气加热炉出口氢气温度正常操作值是（） 在热负荷一定的情况下，炉膛负压高，加热炉热效率下降，气流对炉墙冲涮加剧，加热炉寿命下降。（） 开工加热炉炉内燃料气燃烧好坏并不影响炉膛负压（） 一般加热炉炉膛的负压应保持在（） 加热炉炉膛负压是调节烟道挡板的唯一依据。 加热炉炉膛内的负压是燃料燃烧时产生的。（） 加热炉长明灯点燃之前，必须检查炉膛是否处于负压状态（） 炉膛温度是加热炉的最高点温度，也是变化最灵敏的温度，在操作中可参考炉膛温度的变化来稳定炉出口温度（） 加热炉炉管漏，炉膛温度（），炉出口温度（）。 在加热炉的操作中，可以通过调节进风量和来调节加热炉炉膛内的压力（） BE005加热炉炉膛温度指的是温度（） 裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车（）