A4车、A5一期车气制动故障时，若发生多个转向架气制动故障且分布在三节车厢以上时，则切除相应转向架的B09；A5二期车统一切除故障车整节车B09（）

判断保压不缓的现象是推牵引手柄列车不能启动，气制动施加灯亮，无牵引指令发出，气压值显示保压气压，A4车车辆屏制动状态无显示、A5车显示保压制动（） CRH1基础制动动车转向架制动单元类型有（） 电制动正常，四个以上转向架的气制动丢失则（） 列车电制动正常，四个转向架的气制动丢失限速（） 列车电制动正常，两个转向架的气制动丢失限速（） 重庆单轨列车4辆编组车共有个带停放制动的转向架（） 重庆单轨列车4辆编组不带停放制动的转向架分别位于车（） 重庆单轨列车4辆编组车共有个不带停放制动的转向架（） CRH380BL型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用方式，拖车转向架采用方式（） CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用轮盘方式，拖车转向架采用方式（） CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）并用方式。 动车转向架与拖车转向架用制动闸片是相同的，制动闸片型号为Ⅱ48487/17106。() 电制动正常，五个转向架的气制动丢失汽车的目标速度为（） 电制动正常，三个转向架的气制动丢失最大限速为（） 电制动正常，四个转向架的气制动丢失最大限速为（） CRH5型动车组没有停放制动装置的转向架装在6车（） CRH6型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用 CRH1型动车组基础制动动车转向架制动单元类型有（） 动车转向架基础制动装置为踏面制动，安装在构架横梁上（） CRH6A型动车组制动采用盘式制动，动车转向架采用