单选题

客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速( )客货共线铁路确定的。

A. 100km
B. 120km
C. 140km
D. 160km

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客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h 客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm 客货共线铁路在路段设计行车速度为80km/h时,一般条件下区间线路最小曲线半径为600m() 整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度() 整体道床的厚度与机车车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系,也与__有关,通用厚度为350mm() 体格发育与社会条件、()、地理、营养、疾病等有密切关系。 与城市有密切关系的铁路设施为()。 与城市有密切关系的铁路设施为()。 整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度350mm() B-B-A-0052:整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度() 扫描仪的速度与下列哪些有密切关系() 客货共线Ⅰ级线路一般区段,设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径为() 我国铁路基本上是客货列车共线运行,行车速度不高,缓和曲线线形采用直线形超高顺坡的三次抛物线。(   ) 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为() 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为() 与肿瘤有密切关系的行为是与肿瘤有密切关系的行为是() 客货共线I级线路路段,设计行车速度160krn/h的区间,最小曲线半径一般区段为() 客货共线II级线路路段设计行车速度120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。 客货共线I级线路路段设计行车速度120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
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