E2修时分解动力连接器插头壳体组成电缆压接处无变色，绝缘层无脱皮、老化（）

E2修动力连接器插座运动件动作，加润滑脂（） E2修连接器插头检修后组装零部件齐全、，外壳密封良好（） E2修动力连接器绝缘板无、缺角、过热烧蚀、裂损、老化，不良时更新（） E2修动力连接器插座各密封胶圈无老化、，密封、防水作用良好，不良时更新（） 动力连接器插座：端子压接处无变色、松脱，标识齐全、、。紧固件防松标识良好（） E2修动力连接器插座车上检查孔盖板外观良好，各紧固件齐全，无松动，良好（） E2修动力连接器插座车上检查孔盖板外观良好，各紧固件，无松动，密封良好（） 《铁路客车电气装置检修规则》E2修要求电力连接器座插孔（针）无（） 《电规》中动力连接器插座端子压接处无变色、松脱，标识齐全、清晰、正确。紧固件防松标识良好（） E3修时车端连接器动力连接器插头及座的质量保证期为1年（） E2修连接器插座绝缘板无过热烧损、、老化，不良时更新（） E2修连接器插座绝缘板无过热烧损、裂损、，不良时更新（） E2修连接器插座及附属部件的外露面清洁，表面无、缺角、变形（） E2修连接器插座及附属部件的外露面，表面无裂纹、缺角、变形（） E2修连接器插座及附属部件的外露面清洁，表面无裂纹、缺角（） E2修空调装置:机组壳体上各隔热材、密封垫（条）粘接牢固，欠缺、、老化时更新（） 双绞线电缆连接器最常用的是RJ11连接器和（）连接器。 双绞线电缆连接器最常用的是RJ11连接器和连接器（） 脉冲式传感器由（）、（）和连接器插头组成。 测量1，2位端动力连接器座，上、下动力连接器座